GTBZ22S ஸ்ட்ரைட் ஆர்ம் ஏரியல் ஆபரேஷன் பிளாட்ஃபார்ம்
I. தயாரிப்பு மேலோட்டங்கள் மற்றும் அம்சங்கள்
GTBZ22S ஸ்ட்ரைட் ஆர்ம் மற்றும் சுயமாக இயக்கப்படும் வான்வழி செயல்பாட்டுத் தளம் சிறந்த செயல்திறன், செயல்திறன், இயக்கவியல் மற்றும் எளிதான செயல்பாடு ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது.அதிகபட்சமாக 340 கிலோ சுமந்து செல்லும் திறன், அதிக செயல்பாட்டு உயரம் மற்றும் அலைவீச்சு, பெரிய சுமை மற்றும் பரந்த செயல்பாட்டு பகுதி ஆகியவற்றைக் கட்டுவதற்கு ஏற்றவாறு தொழில்துறையில் முன்னணியில் உள்ளது.
[நன்மைகள் மற்றும் அம்சங்கள்]
●இரட்டை இணை இணைப்பு மற்றும் தொலைநோக்கி கை ஆகியவை வாகனத்தின் ஈர்ப்பு மையத்தின் மாறும் சரிசெய்தலை உணர்ந்து, முழுமையான வாகனத்தை மேலும் நிலையானதாக மாற்றும்.
●4WD, ஆஃப்-ரோட் வைட் டயர்கள் மற்றும் ஆக்சில் பேலன்ஸ் சிஸ்டத்துடன், இயந்திரம் டிரைவ் மற்றும் சாலைக்கு ஏற்றவாறு சிறப்பாக உள்ளது.
●மல்டி-லோட் என்வலப் கண்ட்ரோல் தொழில்நுட்பங்கள் நிகழ்நேரத்தில் சுமையைக் கண்காணித்து, ஏற்றத்தை திறம்பட பயன்படுத்தி, அதன் வேலை செயல்திறனை முன்னணி விளிம்பில் செய்யலாம்.
●ஆட்டோ பேலன்ஸ் நீட்டிப்பு பொறிமுறையானது நீட்டிக்கும் பொறிமுறையின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் எஃகு கயிற்றின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
●மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பிஎல்சி மற்றும் CAN அடிப்படையிலான விநியோகிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது, தானியங்கு நிலைப்படுத்துதல், இயங்குதள பேலோடின் எடை, மாறும் கண்காணிப்பு மற்றும் தவறு எச்சரிக்கை ஆகியவற்றை செயல்படுத்துகிறது.
II.முக்கிய பகுதிகளின் அறிமுகம்
1. சேஸ் பகுதி
முக்கிய கட்டமைப்புகள்: 2WD, நான்கு சக்கர ஸ்டீயரிங், ஆக்சில் பேலன்ஸ் மற்றும் பெர்ஃப்யூஷன் ஃபோம் டயர்கள்.
(1) அதிகபட்ச ஓட்டுநர் வேகம் மணிக்கு 6 கி.மீ.
(2) அதிகபட்ச தரத்திறன் 45%-அதிகபட்சம்.தொழிலில் நிலை
(3) ஆக்சில் பேலன்ஸ் சிஸ்டம் - எந்தவொரு கரடுமுரடான சாலையையும் கடக்கும் வாகனத் திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.
(4) மோட்டார் மற்றும் ரீடூசரை ஒருங்கிணைக்கும் உள்ளமைக்கப்பட்ட பயணக் குறைப்பான் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் வெவ்வேறு சூழல்களில் இயந்திரத்தின் ஓட்டுநர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய இரண்டு ஓட்டுநர் வேகங்கள் (அதிக வேகம் மற்றும் குறைந்த வேகம்) வழங்கப்படுகின்றன.பயண வழிமுறையானது சரிவுகளில் பயணிக்கும்போது சுய-பிரேக்கிங் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் இழுவை எளிதாக்குவதற்கு கிளட்ச் சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
2. பூம் பகுதி
(1) ஒற்றை தொலைநோக்கி உருளை + கம்பி கயிற்றின் 3-பிரிவு தொலைநோக்கி ஏற்றம்.
(2) பூம் பொருள் - ஏற்றம் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் பற்றவைக்கப்பட்டு இலகுரக மற்றும் உயர் பாதுகாப்பை உணர்த்துகிறது.
(3) நிமிர்ந்து + பூம் லுஃபிங் மற்றும் ஒரே நேரத்தில் உயர்கிறது, இது அதிக உற்பத்தி செய்யும்.
(3) வலிமை-விறைப்பு பொருத்தம் - இது ஏற்றத்தின் சிறந்த வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
3. திருப்பக்கூடிய பகுதி
(1) டர்ன்டேபிள் 360° தொடர்ச்சியான சுழற்சியின் திறன் கொண்டது மற்றும் போக்குவரத்து பூட்டுதல் ஊசிகளை நிறுவுவதற்கு இரண்டு துளைகளுடன் வழங்கப்படுகிறது.
(2) பவர் சிஸ்டம் - பெர்கின்ஸ்/டியூட்ஸ் என்ஜின்கள் உகந்த அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
(3) ஸ்பின்-அவுட் எஞ்சின் மவுண்டிங் வாகன சட்டத்தில் போல்ட் செய்யப்பட்டு, ஸ்பின் அவுட் செய்யப்படலாம், பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்காக என்ஜின் மற்றும் அதன் இணைப்புகளை அணுகுவதை எளிதாக்குகிறது.
4. மேடை பகுதி
(1) 2.4m×0.9m பெரிய வேலை தளம்.
(2) 160° சுழற்றக்கூடிய தளம்.
(3) 340 கிலோ வரை சுமக்கும் திறன்.
(4) எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் விகிதாசார ஆட்டோ-லெவலிங் சிஸ்டம், பிளாட்ஃபார்ம் கோணத்தை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணித்து, அதை மாறும் வகையில் சமன் செய்யும்.
5. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு
(1) மூடிய பம்ப் + மாறி பம்ப்: முந்தையது இயங்கும் அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்தவும், பிந்தையது இயங்கும் அமைப்பைத் தவிர, இயந்திரத்துடன் நேரடியாக இயக்கப்படும் முழுமையான ஹைட்ராலிக் அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது;
(2) நிறுவப்பட்ட அவசர மின் அலகு - இயந்திரம் அல்லது எண்ணெய் பம்ப் செயலிழந்தால், ஏற்றம் ஓட்டும் நிலைக்கு திரும்பப் பெறப்படுவதை இது உறுதிசெய்யும்.
(3) சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மாறி பம்ப் நிலையான-அழுத்த அமைப்பு: மின்சார-ஹைட்ராலிக் விகிதாச்சாரக் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பங்களின் அடிப்படையில், இயந்திரம் மேற்கட்டுமானத்தை குறைத்தல், ஏற்றம் வீசுதல், ஏற்றத்தை பின்வாங்குதல்/நீட்டித்தல், வேலைகளை ஊசலாடுதல் நடைமேடை;மேல்கட்டமைப்பின் முக்கிய வால்வு பிளக்-இன் வால்வு ஆகும்;இயந்திரம் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் ரேடியேட்டருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
(4) இயங்கும் அமைப்பு ஒரு மூடிய மாறி அமைப்பு - 4×4 இயக்கி வகை, அதிவேக மற்றும் குறைந்த வேக கியர்களாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.அண்டர்கேரேஜ் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு அச்சு சமநிலை மற்றும் திசைமாற்றி செயல்பாடுகளை செய்ய முடியும்.
5. மின்சார அமைப்பு
(1) PLC கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம் - டர்ன்டேபிள் மற்றும் பிளாட்ஃபார்மிற்கு ஒவ்வொன்றும் ஒரு கட்டுப்படுத்தி வழங்கப்படுகிறது.சேஸ், டர்ன்டேபிள், பூம் மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்த முறையே சேஸ் டர்ன்டேபிள் மற்றும் பிளாட்ஃபார்மிற்கு ஒரு கண்ட்ரோல் பாக்ஸி நிறுவப்பட்டுள்ளது.
(2) முக்கிய கட்டுப்பாட்டுப் பொருட்கள் - எஞ்சினை முன்கூட்டியே சூடாக்குதல், ஸ்டார்ட், ஃப்ளேம்அவுட் மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாடு;என்ஜின் எண்ணெய் அழுத்தம், குளிரூட்டி வெப்பநிலை சரிபார்ப்பு மற்றும் எச்சரிக்கை;சேஸ் ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஓட்டுநர் கட்டுப்பாடு;டர்ன்டபிள் ஸ்லீவிங் மற்றும் பூம் லஃபிங் மற்றும் டெலஸ்கோப்பிங் கட்டுப்பாடு;பிளாட்ஃபார்ம் ஸ்லூவிங் கட்டுப்பாடு;பிளாட்ஃபார்ம் சுமை சரிபார்ப்பு;மேடை சமன்படுத்துதல்.
(3) பல பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு முறைகள் - இயந்திரத்தின் கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பாளரின் தொடக்கம்;வாகனம் - சாய்க்கும் எச்சரிக்கை;ஓவர்லோடிங் எச்சரிக்கை;எஃகு கம்பி தளர்ச்சியை கண்காணித்தல்.
III.GTBZ22S முக்கிய பாகங்களின் கட்டமைப்பு
எஸ்/என் | பெயர் | அளவு | குறிப்பு |
இயந்திரம் | 1 | பெர்கின்ஸ்/யுச்சாய் | |
பயணத்தைக் குறைப்பவர் | 4 | OMNI/RR | |
பயண மோட்டார் | 4 | DAFOSS/Shengbang | |
மூடிய பம்ப் | 1 | ரெக்ஸ்ரோத்/லியுவான் | |
மின் அலகு | 1 | புச்சர் | |
மேடை வால்வு குழு | 1 | சாண்ட்/ஷெங்பாங் | |
திருப்பக்கூடிய வால்வு குழு | 1 | ||
பயணக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு குழு | 1 | ||
ஸ்விங் சிலிண்டர் | 1 | ஹெலாக்/வீஹாய் லியான்ஷெங் | |
கிராங்க் ஆர்ம் சிலிண்டர் | 1 | செங்டு செங்காங் ஹைட்ராலிக் எக்யூப்மென்ட் கோ., லிமிடெட்./எக்ஸ்சிஎம்ஜி ஹைட்ராலிக் பார்ட்ஸ் கோ., லிமிடெட். | |
லெவலிங் சிலிண்டர் | 1 | ||
டெரிக்கிங் சிலிண்டர் | 1 | ||
தொலைநோக்கி உருளை | 1 | ||
ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர் | 2 | ||
இருப்பு உருளை | 2 | ||
ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் ரேடியேட்டர் | 1 | யின்லுன் | |
கட்டுப்படுத்தி | 2 | XCMG | |
திருப்பக்கூடிய சாய்வு சென்சார் | 1 | ஷாங்காய் பார்க்கர் ஹன்னிஃபின் | |
பிளாட்ஃபார்ம் சாய்வு சென்சார் | 1 | Xuzhou Youwell | |
எடை சென்சார் | 1 | ||
ஜாய்ஸ்டிக் | 2 | DAFOSS | |
கால் சுவிட்ச் | 1 | சூரியன் | |
ஸ்லீவிங் தாங்கி | 1 | Ma'anshan Fangyuan | |
ஸ்லீவிங் குறைப்பான் | 1 | Xuzhou Keyuan | |
ஸ்விங் மோட்டார் | 1 | நிங்போ ஜாங்கி | |
சக்கரம் | 4 | லைஜோ யிஷிமாய் |
IV.GTBZ22S இன் முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு
பொருள் | அலகு | அளவுரு |
அ.முழு இயந்திரத்தின் மொத்த நீளம் | mm | 10150 |
பி.முழு இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த அகலம் | mm | 2490 |
c.மொத்த உயரம் | mm | 2800 |
ஈ.வீல்பேஸ் | mm | 2500 |
அதிகபட்ச வேலை உயரம் | m | 24 |
அதிகபட்ச மேடை உயரம் | m | 22 |
அதிகபட்ச வேலை வரம்பு | m | 18.3 |
அதிகபட்ச சுமக்கும் எடை | kg | 230 (வரம்பு இல்லாமல்)/340 (வரம்புடன்) |
ஏற்றம் Luffing வரம்பு | ° | -5 ~ +75 |
டர்ன்டேபிளின் ஸ்லீவிங் கோணம் | ° | 360 |
அதிகபட்ச பின்புற ஸ்லீவிங் | mm | 1550 |
மேடையின் பரிமாணம் | mm | 2400×900 |
தளத்தின் ஸ்லீவிங் கோணம் | ° | 160 |
மொத்த எடை | kg | 12500 |
அதிகபட்ச பயண வேகம் | கிமீ/ம | 6 |
குறைந்தபட்ச திருப்பு ஆரம் | m | 6 |
குறைந்தபட்ச கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் | mm | 230 |
அதிகபட்ச தரத்திறன் | % | 45 |
டயரின் விவரக்குறிப்பு | - | 355/55D625 |
எஞ்சின் மாதிரி | - | பெர்கின்ஸ் 404D-22TYuchai 4D24T00 |
எஞ்சின் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | kW/(r/min) | 43/(2600)48/(2700) |