GTBZ14JD எலக்ட்ரிக்கல் கிராங்க் ஆர்ம் ஏரியல் ஆபரேஷன் பிளாட்ஃபார்ம்
I. தயாரிப்பு மேலோட்டங்கள் மற்றும் அம்சங்கள்
எலக்ட்ரிக் கிராங்க் வான்வழி வேலை தளங்கள் XCMG, கச்சிதமான கட்டமைப்புகள் மற்றும் 1.75மீ அகலம் கொண்ட வாகன அமைப்பு ஆகியவற்றால் உருவாக்கப்படுகின்றன.புத்திசாலித்தனமான மற்றும் சரியான கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மனிதமயமாக்கப்பட்ட தளவமைப்பு, பராமரிப்பு இல்லாத வடிவமைப்பு மற்றும் எளிதான பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, பல விருப்பங்கள் மற்றும் விரிவான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
[நன்மைகள் மற்றும் அம்சங்கள்]
●Σ-வடிவ ஏற்றம் மற்றும் பூஜ்ஜியம் - சறுக்கல் வடிவமைப்பு அதை அதிக உற்பத்தி செய்கிறது.
●3.15மீ சிறிய திருப்பு ஆரம் இயந்திரம் குறுகிய இடத்தில் வேலை செய்ய உதவுகிறது.
●48V மற்றும் 420Ah பெரிய திறன் கொண்ட பேட்டரி, பயணத் திறனை நீண்டதாக்குகிறது.
●மேம்பட்ட ஏசி மோட்டார் இயங்கும் தொழில்நுட்பங்கள்;திசைமாற்றி வேறுபட்ட கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பங்கள்;சக்திவாய்ந்த மற்றும் நிலையான நடவடிக்கைகள்;30% வரை தரம்
●DC பம்ப் மற்றும் விகிதாசாரக் கட்டுப்பாட்டுத் தொழில்நுட்பங்கள் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் பயனுள்ளவையாக உள்ளன, இதனால் வேலையை நிலையானதாகவும் பாதுகாப்பானதாகவும் ஆக்குகிறது.
●சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது, பூஜ்ஜிய உமிழ்வு, குறைந்த சத்தம், தடயமற்ற பயணம், உட்புற கட்டுமானத்திற்கு ஏற்றது.
II.முக்கிய பகுதிகளின் அறிமுகம்
1. சேஸ் பகுதி
முக்கிய கட்டமைப்புகள்;2WD, டூ வீல் ஸ்டீயரிங், திடமான டயர்கள்.
(1) அதிகபட்ச ஓட்டுநர் வேகம் மணிக்கு 5.2 கி.மீ.
(2) அதிகபட்ச தரத்திறன் 30%.
(3) மோட்டார் மற்றும் குறைப்பான் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் உள்ளமைக்கப்பட்ட பயணக் குறைப்பான் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் வெவ்வேறு சூழல்களில் இயந்திரத்தின் ஓட்டுநர் கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்ய இரண்டு ஓட்டுநர் வேகம் (அதிக வேகம் மற்றும் குறைந்த வேகம்) வழங்கப்படுகிறது.பயண வழிமுறையானது சரிவுகளில் பயணிக்கும்போது சுய-பிரேக்கிங் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் இழுவை எளிதாக்குவதற்கு கிளட்ச் சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
(4) சிறிய திருப்பு ஆரத்தை உணர திருப்புவதற்கான கிராங்க்-ஸ்லைடர் பொறிமுறை;
2. பூம் பகுதி
(1) மடிக்கக்கூடிய கை + தொலைநோக்கி கை + கிராங்க்
(2) பூம் பொருள் - ஏற்றம் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் பற்றவைக்கப்பட்டு இலகுரக மற்றும் உயர் பாதுகாப்பை உணர்த்துகிறது.
(3) மடிக்கக்கூடிய கை இரண்டு செட் இணையான வரைபட அமைப்புகளைக் கொண்டது, இடையில் இணைப்புடன், அதே நேரத்தில் லுஃபிங் சிலிண்டரின் உதவியுடன் நகர்த்த முடியும், இதனால் வேலை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
(4) தொலைநோக்கி ஆயுதங்களின் இரண்டு பிரிவுகள் ஒற்றை உருளை தொலைநோக்கி வகை;கிராங்க் ஆயுதங்கள் இணையான வரைபடம்
3. திருப்பக்கூடிய பகுதி
(1) 355° இடைவிடாத திருப்பம் மற்றும் பூட்டு ஊசிகளை மாற்றுவதற்கு இரண்டு பெருகிவரும் துளைகள்;
(2) டர்ன்டேபிள் ஒற்றைத் தட்டில் வலுவூட்டும் விலா எலும்புகளைக் கொண்டது;கீல் புள்ளிகள் மிகவும் அமைக்கப்பட்டன மற்றும் டர்ன்டேபிளின் பின்புறத்தில் எதிர் எடை வைக்கப்படுகிறது;
4. மேடை பகுதி
(1) 1.4m×0.7m பெரிய வேலை தளம்.
(2) 160° சுழற்றக்கூடிய தளம்.
(3) 227 கிலோ வரை சுமக்கும் திறன்.
(4) எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் விகிதாசார தானியங்கி சமன்படுத்தும் அமைப்பு.
5. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு
(1) ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் - ஹைட்ராலிக் பம்ப் மற்றும் மாஸ்டர் வால்வு உள்ளிட்ட முக்கிய பாகங்கள், சர்வதேச புகழ்பெற்ற பிராண்ட் தயாரிப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன.
(2) ஹைட்ராலிக் அமைப்பு பேட்டரி பம்ப் மூலம் இயக்கப்படுகிறது;கியர் பம்ப் நேரடியாக மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
(3) சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் நிலையான-பாயும் கியர் பம்ப் அமைப்பு: மின்சார-ஹைட்ராலிக் விகிதாசாரக் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பங்களின் அடிப்படையில், இயந்திரம் மேற்கட்டுமானத்தை குறைத்தல், ஏற்றம் வீசுதல், ஏற்றத்தை பின்வாங்குதல்/நீட்டித்தல், வேலைகளை ஊசலாடுதல் நடைமேடை;மேற்கட்டுமானத்தின் முக்கிய வால்வு மின்சார-ஹைட்ராலிக் விகிதாசார வால்வு ஆகும்.
(4) நிறுவப்பட்ட அவசர சக்தி அலகு - இயந்திரம் அல்லது எண்ணெய் பம்ப் செயலிழந்தால், ஏற்றம் ஓட்டும் நிலைக்குத் திரும்பப் பெறப்படுவதை இது உறுதிசெய்யும்.
6. மின்சார அமைப்பு
(1) PLC கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம் - டர்ன்டேபிள் மற்றும் பிளாட்ஃபார்மிற்கு ஒவ்வொன்றும் ஒரு கட்டுப்படுத்தி வழங்கப்படுகிறது.சேஸ், டர்ன்டேபிள், பூம் மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்த முறையே சேஸ் டர்ன்டேபிள் மற்றும் பிளாட்ஃபார்மிற்கு ஒரு கண்ட்ரோல் பாக்ஸி நிறுவப்பட்டுள்ளது.
(2) முக்கிய கட்டுப்பாட்டு பொருட்கள் - சேஸ் ஸ்டீயரிங் மற்றும் பயணக் கட்டுப்பாடு;டர்ன்டேபிள் ஸ்லூவிங்;பூம் தொலைநோக்கி;லஃபிங் கட்டுப்பாடு;மேடையை வெட்டுதல்
(3) பல பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு முறைகள் - மோட்டார் இயக்கி கண்காணிப்பு;மோட்டார் ஓவர்லோடிங்கின் பாதுகாப்பு;வாகனத்தை சாய்க்கும் எச்சரிக்கை;ஓவர்லோடிங் எச்சரிக்கை;அதிவேக இயங்கும் வரம்பு;அவசர வீழ்ச்சி;
III.GTBZ14JD முக்கிய பாகங்களின் கட்டமைப்பு
எஸ்/என் | பெயர் | அளவு | குறிப்பு |
மின்கலம் | 8 | ட்ரோஜன் | |
சார்ஜர் | 1 | டோங்குவான் லாங்ஷெங் | |
மோட்டார் டிரைவ் | 2 | கர்டிஸ் | |
பயணத்தைக் குறைப்பவர் | 2 | ஆம்னி | |
ஏசி மோட்டார் இயங்குகிறது | 2 | கேடிஎஸ் | |
முக்கிய பேட்டரி பம்ப் | 1 | புச்சர் | |
துணை பேட்டரி பம்ப் | 1 | புச்சர் | |
பிரதான பம்ப் | 1 | சாண்ட் | |
ஸ்விங் சிலிண்டர் | 1 | அமெரிக்கா ஹெலாக் | |
லெவலிங் சிலிண்டர் | 2 | செங்டு செங்காங் ஹைட்ராலிக் எக்யூப்மென்ட் கோ., லிமிடெட்./எக்ஸ்சிஎம்ஜி ஹைட்ராலிக் பார்ட்ஸ் கோ., லிமிடெட். | |
எண் 1 கையின் லஃபிங் சிலிண்டர் | 2 | ||
எண் 2 கையின் லஃபிங் சிலிண்டர் | 1 | ||
கிராங்க் ஆர்ம் சிலிண்டர் | 1 | ||
தொலைநோக்கி உருளை | 1 | ||
ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர் | 1 | ||
இருப்பு வால்வு | 5 | சாண்ட்/ஈடன் | |
கட்டுப்படுத்தி | 2 | ஹிர்ஷ்மேன் | |
இரட்டை-தண்டு சாய்வு சென்சார் | 1 | பார்க்கர் | |
காட்சி | 1 | Xuzhou Hirschmann எலக்ட்ரானிக் கோ., லிமிடெட். | |
ஜாய்ஸ்டிக் | 2 | டான்ஃபோஸ் | |
கால் சுவிட்ச் | 1 | சூரியன் | |
ஸ்லூயிங் மற்றும் டிரைவ் | 1 | ஹுஃபாங் | |
ஸ்விங் மோட்டார் | 1 | வெள்ளை | |
டயர்கள் | 4 | லைஜோ யிஷிமாய் |
IV.GTBZ14JD முதன்மை தொழில்நுட்ப அளவுருக்களின் அட்டவணை
பொருள் | அளவுரு |
இயங்கும் நிலையின் அளவுருக்கள் | |
ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் (L × W × H) | 6.42×1.75×2 மீ |
வேலை செய்யும் தளம் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் | 1.4×0.7×1.15 மீ |
அதிகபட்ச வேகம் | மணிக்கு 5.2 கி.மீ |
அதிகபட்ச தரத்திறன் | ≥30 |
குறைந்தபட்சம்வெளிப்புற திருப்பு ஆரம் | ≤3.15 மீ |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்/மீ (மையம்) | 0.21 மீ |
வீல்பேஸ் | 2 மீ |
மொத்த நிறை | 6500 கிலோ |
முக்கிய செயல்பாட்டு செயல்திறன் அளவுருக்கள் | |
மதிப்பிடப்பட்ட வேலை உயரம் | 15.5 மீ |
அதிகபட்ச மேடை உயரம் | 13.8 மீ |
அதிகபட்சம்.வேலை வரம்பு | 8 மீ |
அதிகபட்ச வலை விரிவு உயரம் | 7.03 மீ |
எண் 1 கையின் லஃபிங்கின் நோக்கம் | 0°~60° |
எண் 2 கையின் லஃபிங்கின் நோக்கம் | -8°~75° |
கிராங்க் ஆர்ம் லஃபிங்கின் நோக்கம் | -60°~80° |
மேடை ஊஞ்சலின் நோக்கம் | 180° |
ஸ்லீவிங் கோணம் | 355° |
டர்ன்டேபிள் ஸ்லீவிங் ஆரம் | 0.875 மீ |
அதிகபட்ச ஏற்றுதல் | 227 கிலோ |
அதிகபட்ச பின்புற ஸ்லீவிங் | 0 மீ |
கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | 12V DC விகிதாசார கட்டுப்பாடு |
சக்கரம் | 250-15 திட டயர், விருப்பமான 240/55 D17.5 |
சக்தி அளவுருக்கள் | |
சக்தி மூலம் | 420 Ah/48 V DC |
மின் அலகு | 4 kw/48 V DC |
துணை சக்தி அலகு | 2.2 kw/24 V DC |
இயங்கும் மோட்டார் | 3.3 கிலோவாட்/32 வி ஏசி |
V. இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பான வேலை வரம்பு வரைபடம்
இணைப்பு: விருப்ப கட்டமைப்புகள்
6.1 சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த திட டயர் (தடமில்லாத)
6.2 தளத்தின் மின்சாரம்
ஹைட்ராலிக் ஜெனரேட்டர் அல்லது வெளிப்புற மின்சாரம் பயன்பாட்டிற்காக இந்த தளத்திற்கு கம்பி செய்யப்படுகிறது.
பவர் வயர் விவரக்குறிப்பு: 4×4mm2
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம்: 35A
6.3 மேடையின் காற்று குழாய்
வெளிப்புற காற்று விநியோகம் இந்த தளத்திற்கு பயன்படுத்த குழாய் மூலம் வழங்கப்படுகிறது.
காற்று குழாய் விட்டம்: 8 மிமீ
6.4 இயங்குதளத்தின் தாக்க எதிர்ப்பு அடைப்புக்குறி
மடிக்கக்கூடிய தாக்கத்தை எதிர்க்கும் சாதனம், இயங்குதளம் உயரும் போது மேலே உள்ள உருப்படியால் பாதிக்கப்படாமல் ஆபரேட்டரைப் பாதுகாக்க வேண்டும், மேலும் பணியிடத்தை ஆக்கிரமிக்காமல் மடிக்கக்கூடியதாகவும் இருக்கலாம்.