சாலை கட்டுமான உபகரணங்கள் XCMG GR135 மோட்டார் கிரேடர் விற்பனைக்கு
நன்மைகள்
வலுவான சக்தி, வசதியான ஓட்டுநர் சூழல்.
இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஹைட்ராலிக் பாகங்களை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள் .சிறந்த வேலை செயல்திறன்.
XCMG GR135 மோட்டார் கிரேடர் முக்கியமாக தரைமட்டமாக்குதல், பள்ளம், சாய்வு, புல்டோசிங், ஸ்கேரிஃபிகேஷன், நெடுஞ்சாலை, விமான நிலையங்கள், விவசாய நிலங்கள் போன்ற பெரிய பகுதிகளுக்கு பனி அகற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது தேசிய பாதுகாப்பு கட்டுமானம், சுரங்கம் கட்டுமானம், நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற சாலை கட்டுமானம் மற்றும் நீர் பாதுகாப்பு கட்டுமானம், விவசாய நிலங்களை மேம்படுத்துதல் மற்றும் பல.
நன்மைகள்:
* GR135 டோங்ஃபெங் கம்ம் 6BT5.9-C130- II டர்போசார்ஜ்டு டீசல் எஞ்சின், பெரிய வெளியீட்டு முறுக்கு மற்றும் ஆற்றல் இருப்பு குணகம் மற்றும் குறைந்த எண்ணெய் நுகர்வு ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
* முறுக்கு மாற்றி பெரிய முறுக்கு குணகம், பரந்த உயர் திறன் பகுதி கொண்டது.இது எஞ்சினுடன் நல்ல கூட்டு வேலை பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.டிரான்ஸ்மிஷன் பெட்டியில் ஆறு முன்னோக்கி கியர்கள், மூன்று பின்தங்கிய கியர்கள், நடுநிலை தொடக்க பாதுகாப்பு செயல்பாடு, எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் கியர் ஷிப்ட், நெகிழ்வான செயல்பாடு, தாக்கம் இல்லாமல் மாற்றம், நியாயமான வேக விகித விநியோகம், பல்வேறு வேலை நிலைமைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.
* பின் அச்சு நான்கு சக்கரங்களின் சீரான சுமையை உறுதி செய்வதற்காக சமநிலையான இடைநீக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது அதன் ஒட்டுதல் திறனை முழுமையாகப் பயன்படுத்துவதற்கு உகந்தது.பின்புற அச்சின் முக்கிய இயக்கி பொருத்தப்பட்டுள்ளது"இல்லை - SPIN" சுய-பூட்டுதல் வேறுபாடு.
* முன் அச்சு ஸ்டீயரிங் ஆக்சில்.அச்சு பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக ஆடலாம்.முன் திசைமாற்றிக்கு கூடுதலாக, இது வெளிப்படையான சட்டத்தையும் பயன்படுத்துகிறது, இது திருப்பு ஆரத்தை மேலும் குறைக்கும்.
* ஹூட் கட்டமைப்பு பகுதியாகும், டர்ன் ஓவர் செயல்பாட்டுடன் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இரண்டு பக்க இரட்டை கதவுகள் மீளக்கூடியது, பராமரிப்பை மேம்படுத்துகிறது.
விருப்ப பாகங்கள்
* முன் அச்சு பலகை
* பின்புற ஸ்கேரிஃபையர்
* மண்வெட்டி கத்தி
அளவுருக்கள்
அடிப்படை விவரக்குறிப்பு | |
எஞ்சின் மாதிரி | 6BT5.9 |
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி/வேகம் | 100/2200kw/rpm |
பரிமாணம்(LxWxH) | 8015*2380*3050மிமீ |
இயக்க எடை (தரநிலை) | 11000 கிலோ |
செயல்திறன் விவரக்குறிப்பு | |
பயண வேகம், முன்னோக்கி | 5,8,13,20,30,மணிக்கு 42 கி.மீ |
பயண வேகம், தலைகீழ் | 5,13,மணிக்கு 30கி.மீ |
இழுக்கும் விசை(f=0.75) | 61.3KN |
அதிகபட்சம்.தரத்திறன் | 20% |
டயர் பணவீக்க அழுத்தம் | 300kPa |
வேலை செய்யும் ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் | 16MPa |
பரிமாற்ற அழுத்தம் | 1.3~1.8MPa |
செயல்பாட்டு விவரக்குறிப்பு | |
அதிகபட்சம்.முன் சக்கரங்களின் திசைமாற்றி கோணம் | ±49° |
அதிகபட்சம்.முன் சக்கரங்களின் ஒல்லியான கோணம் | ±17° |
அதிகபட்சம்.முன் அச்சின் அலைவு கோணம் | ±15° |
அதிகபட்சம்.சமநிலை பெட்டியின் அலைவு கோணம் | 16 |
பிரேம் உச்சரிப்பு கோணம் | ±27° |
குறைந்தபட்சம்உச்சரிப்பைப் பயன்படுத்தி திருப்பு ஆரம் | 6.6மீ |
Biade | |
தரையில் மேலே அதிகபட்ச லிப்ட் | 410மிமீ |
வெட்டும் அதிகபட்ச ஆழம் | 535மிமீ |
அதிகபட்ச கத்தி நிலை கோணம் | 90° |
கத்தி வெட்டு கோணம் | 28°-70° |
வட்டம் தலைகீழ் சுழற்சி | 360° |
மோல்ட்போர்டு அகலம் * உயரம் | 3660*610மிமீ |