பிரபலமான 70 டன் கிராலர் கிரேன் XCMG XGC75 விற்பனைக்கு உள்ளது
பிரபலமான மாதிரிகள்
XCMG XGC75 ஹைட்ராலிக் கிராலர் கிரேன் என்பது பல வருட தயாரிப்பு மேம்பாடு மற்றும் பயன்பாட்டு அனுபவத்தின் அடிப்படையில் ஒரு புதிய தலைமுறை தயாரிப்பு ஆகும்.சந்தையின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, XCMG XGC75 ஹைட்ராலிக் கிராலர் கிரேன்கள் பழைய தயாரிப்புகளின் நன்மைகளைப் பெறுவதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் செயல்திறன், பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் போக்குவரத்து ஆகியவற்றில் அதிக கவனம் செலுத்துகின்றன.செயல்பாட்டின் வசதியை அதிகரிக்க;ஒரு புதிய தோற்றம், தொழில்துறையில் முன்னணி தூக்கும் செயல்திறன், சுய-அசெம்பிளி மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் செயல்பாடுகளை மேம்படுத்துதல் மற்றும் பல சிறந்த நன்மைகள், வாடிக்கையாளர்களுக்கு புதிய அனுபவத்தைக் கொண்டுவரும்.விவசாய நில மூலதன கட்டுமானம் மற்றும் நீர் பாதுகாப்பு கட்டுமானம், பெட்ரோ கெமிக்கல் பவர் இன்ஜினியரிங் கட்டுமானம், எஃகு, இரும்பு அல்லாத உலோகங்கள், நிலக்கரி மற்றும் பிற வளங்கள் ஆய்வு மற்றும் கட்டுமானம், கட்டுமானம், நகராட்சி கட்டுமானம், துறைமுக கட்டுமானம் மற்றும் பிற துறைகளுக்கு தயாரிப்புகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.
எங்கள் சேவை
* உத்தரவாதம்:நாங்கள் ஏற்றுமதி செய்த அனைத்து இயந்திரங்களுக்கும் ஒரு வருட உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறோம், உத்தரவாதத்தின் போது, முறையற்ற செயல்பாட்டின்றி இயந்திரத்தின் தரத்தால் சிக்கல் ஏற்பட்டால், இயந்திரத்தை அதிக செயல்திறன் வேலையில் வைத்திருக்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு DHL மூலம் உண்மையான பாகங்களை இலவசமாக வழங்குவோம்.
* உதிரி பாகங்கள்:எங்களிடம் இயந்திரம் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் வழங்குவதில் 7 வருட அனுபவம் உள்ளது, உண்மையான பிராண்ட் உதிரி பாகங்களை நல்ல விலை, விரைவான பதில் மற்றும் தொழில்முறை சேவையுடன் வழங்க நாங்கள் முயற்சி செய்கிறோம்.
அளவுருக்கள்
பொருள் | அலகு | அளவுரு |
அளவுரு உருப்படி | - | XCMG XGC75 |
செயல்திறன் அளவுருக்கள் |
|
|
முக்கிய வரம் மதிப்பிடப்பட்ட லைட் | (டி) | 75 |
நிலையான ஜிப் மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் எடை | (டி) | 12 |
லஃபிங் ஜிப் அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் எடை | (டி) | - |
அதிகபட்ச தூக்கும் தருணம் | (டிஎம்) | 286 |
டவர் ஜிப் அதிகபட்ச தூக்கும் எடை | (டி) | - |
ஒற்றை கை முனை கப்பி அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் எடையின் வேலை நிலை | (டி) | 6.5 |
专用副臂最大额定起重量 | (டி) | - |
பரிமாண அளவுரு |
|
|
முக்கிய பூம் நீளம் | (மீ) | 13~58 |
முக்கிய லஃபிங் கோணம் | (°) | -3~80 |
நிலையான ஜிப் நீளம் | (மீ) | 7~19 |
டவர் ஜிப் நீளம் | (மீ) | - |
இயக்க அளவு (L*W*H) | (மீ) | 12.7×3.4×3.4 |
நிலையான ஜிப் நிறுவல் கோணம் | (°) | 10, 30 |
சிறப்பு துணை கை நீளம் | (மீ) | - |
வேக அளவுரு |
|
|
மிகப்பெரிய ஒற்றை கயிறு ஏற்றும் வேகம் | (மீ/நிமிடம்) | 128 |
ஒற்றை கயிற்றின் பூம் லஃபர் அதிகபட்ச வேகம் | (மீ/நிமிடம்) | 70 |
துணை கை லஃபிங் பொறிமுறையின் மிகப்பெரிய ஒற்றை கயிறு வேகம் | (மீ/நிமிடம்) | - |
அதிகபட்ச திருப்புதல் வேகம் | (ஆர்/நிமிடம்) | 3 |
அதிகபட்ச பயண வேகம் | (கிமீ/ம) | 1.4 |
தரநிலை | (%) | 30 |
சராசரி நில அழுத்தம் | (MPa) | 0.08 |
டவர் கையின் மிகப்பெரிய ஒற்றை கயிறு வேகத்தின் லுஃபிங் பொறிமுறை | (மீ/நிமிடம்) | - |
ஒற்றை கயிற்றின் அதிகபட்ச வேக வரம்பிற்கு மேல் | (மீ/நிமிடம்) | - |
இயந்திரம் |
|
|
மாதிரி | - | SC7H210 |
சக்தி | (kW) | 155 |
உமிழ்வு | - | ஐரோப்பாIII |
வெகுஜன அளவுரு |
|
|
இயக்க எடை | (டி) | 61 |
சரக்கு நிலை தாள் அதிகபட்ச தரம் | (டி) | 37 |