Hot Sell XCMG XGC300 300 டன் கிராலர் கிரேன் விற்பனைக்கு
பிரபலமான மாதிரிகள்
XCMG XGC300 ஆனது 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான ஒருங்கிணைப்பு கிராலர் கிரேன் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி அனுபவத்திற்குப் பிறகு, புதிய தலைமுறை கிராலர் கிரேன் தயாரிப்புகளின் சர்வதேச மேம்பட்ட நிலையை அடைய இயந்திர தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியின் அடிப்படையில் வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளை முழுமையாகப் புரிந்துகொள்கிறது.XCMG XGC300 உலகின் முதல் பூம் ஒருங்கிணைப்பு, தரப்படுத்தப்பட்ட சுமை ஏற்றுதல், உலகளாவிய தடையற்ற போக்குவரத்து மற்றும் பிற உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச முன்னணி வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பம், இலகுரக உயர்-வலிமை ஏற்றத்தின் ஒருங்கிணைப்பு மேம்படுத்தல், குறைந்த ஈர்ப்பு சேஸ் மற்றும் பிற உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு மேம்பட்ட கிரேன் வடிவமைப்பு கருத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது. ஒன்று, எனவே சாதனம் செலவு குறைந்த, வலுவான தூக்கும் திறன், வாடிக்கையாளர்கள் மிகவும் பாதுகாப்பான, நம்பகமான, பொருந்தக்கூடிய மற்றும் பொருளாதாரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
எங்கள் சேவை
* உத்தரவாதம்:நாங்கள் ஏற்றுமதி செய்த அனைத்து இயந்திரங்களுக்கும் ஒரு வருட உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறோம், உத்தரவாதத்தின் போது, முறையற்ற செயல்பாட்டின்றி இயந்திரத்தின் தரத்தால் சிக்கல் ஏற்பட்டால், இயந்திரத்தை அதிக செயல்திறன் வேலையில் வைத்திருக்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு DHL மூலம் உண்மையான பாகங்களை இலவசமாக வழங்குவோம்.
* உதிரி பாகங்கள்:எங்களிடம் இயந்திரம் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் வழங்குவதில் 7 வருட அனுபவம் உள்ளது, உண்மையான பிராண்ட் உதிரி பாகங்களை நல்ல விலை, விரைவான பதில் மற்றும் தொழில்முறை சேவையுடன் வழங்க நாங்கள் முயற்சி செய்கிறோம்.
அளவுருக்கள்
பொருள் | அலகு | அளவுரு |
அளவுரு உருப்படி | - | XCMG XGC300 |
செயல்திறன் அளவுருக்கள் |
|
|
முக்கிய வரம் மதிப்பிடப்பட்ட லைட் | (டி) | 300 |
நிலையான ஜிப் மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் எடை | (டி) | 130 |
லஃபிங் ஜிப் அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் எடை | (டி) | 135 |
அதிகபட்ச தூக்கும் தருணம் | (டிஎம்) | 1837 |
டவர் ஜிப் அதிகபட்ச தூக்கும் எடை | (டி) | 135 |
ஒற்றை கை முனை கப்பி அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் எடையின் வேலை நிலை | (டி) | 28 |
专用副臂最大额定起重量 | (டி) | 172.2 |
பரிமாண அளவுரு |
|
|
முக்கிய பூம் நீளம் | (மீ) | 24-96 |
முக்கிய லஃபிங் கோணம் | (°) | -3~85 |
நிலையான ஜிப் நீளம் | (மீ) | 9~42 |
டவர் ஜிப் நீளம் | (மீ) | 24-66 |
இயக்க அளவு (L*W*H) | (மீ) | 13.5×3.0×3.3 |
நிலையான ஜிப் நிறுவல் கோணம் | (°) | 10, 30 |
சிறப்பு துணை கை நீளம் | (மீ) | 9~12 |
வேக அளவுரு |
|
|
மிகப்பெரிய ஒற்றை கயிறு ஏற்றும் வேகம் | (மீ/நிமிடம்) | 110 |
ஒற்றை கயிற்றின் பூம் லஃபர் அதிகபட்ச வேகம் | (மீ/நிமிடம்) | 2×42.5 |
துணை கை லஃபிங் பொறிமுறையின் மிகப்பெரிய ஒற்றை கயிறு வேகம் | (மீ/நிமிடம்) | 117 |
அதிகபட்ச திருப்புதல் வேகம் | (ஆர்/நிமிடம்) | 1 |
அதிகபட்ச பயண வேகம் | (கிமீ/ம) | 1 |
தரநிலை | (%) | 30 |
சராசரி நில அழுத்தம் | (MPa) | 0.13 |
டவர் கையின் மிகப்பெரிய ஒற்றை கயிறு வேகத்தின் லுஃபிங் பொறிமுறை | (மீ/நிமிடம்) | 117 |
ஒற்றை கயிற்றின் அதிகபட்ச வேக வரம்பிற்கு மேல் | (மீ/நிமிடம்) | - |
இயந்திரம் |
|
|
மாதிரி | - | QSM11 |
சக்தி | (kW) | 298 |
உமிழ்வு | - | ஐரோப்பாIII |
வெகுஜன அளவுரு |
|
|
இயக்க எடை | (டி) | 276 |
சரக்கு நிலை தாள் அதிகபட்ச தரம் | (டி) | 45 |