சீனாவின் அதிகாரப்பூர்வ பிராண்ட் XCMG XCA220 220டன் ஆல் டெரெய்ன் கிரேன் வீல் மொபைல் கிரேன் டிரக் மவுண்டட் கிரேன்
விளக்கம்
XCMG XCA220 7-பிரிவு நீள்வட்ட ஏற்றம் 13.4-73மீ வரம்பில் நீட்டிக்கக்கூடியது, 44 மீட்டர் வரை நீட்டிக்கக்கூடிய ஒரு எல்லையற்ற லுஃபிங் டிரஸ்டு ஜிப் (8-மீ நீளமுள்ள கூடுதல் பகுதி) மற்றும் 10x8x10 H- வடிவ தூண்டுதல்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, 5- ஆக்சில் சேஸ்-ஏற்றப்பட்ட கிரேன் 108.2 மீட்டர் அளவுக்கு பெரிய அளவில் அடையக்கூடியது.கூடுதலாக, இரட்டை சுயாதீன வின்ச் தளவமைப்பு, மட்டு சமநிலை எடைகள் மற்றும் புதிய வகை ஆற்றல்-திறனுள்ள ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஆகியவை அதன் தொழில்துறையினரிடமிருந்து தனித்து நிற்கின்றன.
அதன் முக்கிய செயல்திறன் பண்புகள் பின்வருமாறு பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன:
1. 108 மீட்டர் வரை பெரிய தூக்கும் உயரம் மற்றும் பெரிய தூக்கும் திறன்;
2. அதிக ஆற்றல் கொண்ட ஒற்றை இயந்திர அமைப்பு மற்றும் அதிகபட்ச தரத்திறன் 67%;
3. திறமையான தள பரிமாற்றத்திற்கான வடிவமைப்பு, அருகிலுள்ள பணியிடங்களுக்கு ஏற்றப்பட்ட இருப்பு எடைகளுடன் எளிதாக மாற்றுகிறது.
4. புதிய வகை ஆற்றல்-திறனுள்ள ஹைட்ராலிக் அமைப்பு குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம், அதிக மைக்ரோ-மோஷன் செயல்திறன் மற்றும் சிறந்த சூழ்ச்சித்திறனுக்கு பங்களிக்கிறது;
5. கிரேன் சூழ்ச்சியின் சீர்குலைக்கும் கருத்துகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட அறிவார்ந்த ஏற்றம் தொழில்நுட்பங்களின் புதுமையான பயன்பாடு அறிவார்ந்த செயல்பாட்டின் வசதியான அனுபவத்தை வழங்குகிறது;
6. உலகின் முன்னணி புத்திசாலித்தனமாக-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கிரேன் பயண அமைப்பு மற்றும் உகந்த ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு நுட்பம் நீண்ட கீழ்நோக்கி பயணத்தின் போது பிரேக்கிங் அமைப்பில் அதிகமாக அணிவதைக் குறைத்து, அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது;
7. செடான்-வகுப்பு தொழில்நுட்ப நுட்பத்தின் தொழில்துறை-முன்னணி HMI அமைப்பு செயல்பாட்டை எளிதாகவும் விரைவாகவும் செய்கிறது;
8. புதிய வகை ஸ்டைலிங் மற்றும் பயனர் நட்பு வடிவமைப்பு ஆகியவை வாகனம் ஓட்டுவதையும் இயக்குவதையும் மிகவும் வசதியாக ஆக்குகிறது.
அதிக புத்திசாலி
அதிக செலவு திறன்
மேலும் பயனர் நட்பு
தொழில்-செயல்திறனில் முன்னணியில் உள்ளது
அளவுருக்கள்
| பொருட்களை | அலகு | அளவுருக்கள் |
| அளவுரு பொருட்கள் | - | XCA220 |
| பரிமாணங்கள் | ||
| முழு இயந்திரத்தின் முழு நீளம் | (மிமீ) | 15500 |
| முழு இயந்திரத்தின் முழு அகலம் | (மிமீ) | 2980 |
| முழு இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த உயரம் | (மிமீ) | 3930 |
| அச்சு அடிப்படை | (மிமீ) | 2650+1650+2500+1650 |
| சக்கர பாதை | (மிமீ) | 2590 |
| எடை | ||
| ஓட்டுவதற்கு முன் மொத்த நிறை | (கிலோ) | 55000 |
| அச்சு சுமை | (கிலோ) | 12000×3+9500×2 |
| சக்தி | ||
| எஞ்சின் மாதிரி (மேல்) | - | OM460LA.E3B/3 |
| மதிப்பிடப்பட்ட இயந்திர சக்தி | (kw/(r/min)) | 361.1/1800 |
| இயந்திரத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | (Nm/(r/min)) | 2200/1300 |
| எஞ்சின் மாடல் (கீழ்) | - | — |
| மதிப்பிடப்பட்ட இயந்திர சக்தி | (kw/(r/min)) | — |
| இயந்திரத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | (Nm/(r/min)) | — |
| ஓட்டும் அளவுருக்கள் | ||
| ஓடுதல் | ||
| அதிகபட்ச இயங்கும் வேகம் | (கிமீ/ம) | 84 |
| குறைந்தபட்ச நிலையான இயங்கும் வேகம் | (கிமீ/ம) | 1~1.5 |
| திருப்புதல் | ||
| குறைந்தபட்ச திருப்பு விட்டம் | (மீ) | 18.5 |
| ஜிப் மூக்கின் குறைந்தபட்ச திருப்பு விட்டம் | (மீ) | 22.5 |
| அதிகபட்ச தரத்திறன் | (％) | 67 |
| குறைந்தபட்ச கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் | (மிமீ) | 280 |
| அணுகுமுறை கோணம் | (°) | 18 |
| புறப்படும் கோணம் | (°) | 14 |
| பிரேக்கிங் நீளம் (உலர்ந்த மற்றும் தட்டையான நிலக்கீல் அல்லது கான்கிரீட் சாலை மேற்பரப்பு, வேகம்: 30km/h ) | (மீ) | ≤9 |
| 100-கிலோமீட்டருக்கு எரிபொருள் நுகர்வு | (எல்) | 65 |
| முக்கிய செயல்திறன் அளவுருக்கள் | ||
| அதிகபட்ச தரத்திறன் | (％) | 67 |
| அதிகபட்ச மொத்த தூக்கும் எடை | (டி) | 220 |
| குறைந்தபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட ஆரம் | (மீ) | 3 |
| அடிப்படை ஜிப்பின் அதிகபட்ச தூக்கும் தருணம் | (kN·m) | 7393 |
| ரோட்டரி டேபிள் டெயிலின் டர்னிங் ஆரம் | (மிமீ) | 5030 |
| தரையிறங்கும் கால்கள் | ||
| நீளமான | (மீ) | 8.89 |
| குறுக்கு (அரை நீட்சி) | (மீ) | 8.3 |
| அதிகபட்ச தூக்கும் உயரம் | ||
| அடிப்படை ஜிப் | (மீ) | 13.4 |
| அதிகபட்ச முக்கிய ஜிப் | (மீ) | 73.5 |
| அதிகபட்ச பிரதான ஜிப் + ஃப்ளை ஜிப் | (மீ) | 108 |
| சரக்கு ஏற்றத்தின் நீளம் | ||
| அடிப்படை ஜிப் |
| 13.4 |
| அதிகபட்ச முக்கிய ஜிப் | (மீ) | 73 |
| அதிகபட்ச பிரதான ஜிப் + ஃப்ளை ஜிப் | (மீ) | 108.2 |
| அதிகபட்ச ஃப்ளை ஜிப் | - | — |
| இயக்க வேகம் | ||
| அதிகபட்ச சுழலும் வேகம் | (மீ) | 1.9 |
| தூக்கும் வேகம் | ||
| முக்கிய தூக்கும் வழிமுறைகள் | (ஆர்/நிமிடம்) | 130 |
| துணை தூக்கும் வழிமுறைகள் | - | 130 |
| ஃப்ளை ஜிப் வின்ச் | - | — |
| சரக்கு ஏற்றத்தின் நேரத்தை நீட்டித்தல் மற்றும் திரும்பப் பெறுதல் | ||
| முழு நீட்டிப்பு | (கள்) | 600 |
| முழு வரைதல் | - | 600 |
| லஃபிங் நேரம் | ||
| கை உயர்த்துதல் | (கள்) | 55 |
| கை கைவிடுதல் | (கள்) | — |
| தரையிறங்கும் கால்களை வரிசைப்படுத்துதல் மற்றும் பின்வாங்குதல்-- கிடைமட்டமாக | ||
| ஒரே நேரத்தில் வரிசைப்படுத்துதல் | (கள்) | — |
| ஒரே நேரத்தில் திரும்பப் பெறுதல் | (கள்) | — |
| தரையிறங்கும் கால்களை வரிசைப்படுத்துதல் மற்றும் பின்வாங்குதல்-- செங்குத்து | ||
| ஒரே நேரத்தில் வரிசைப்படுத்துதல் | (கள்) | 100 |
| ஒரே நேரத்தில் திரும்பப் பெறுதல் | (கள்) | 70 |
